Uitleg Rij- en rusttijden

Uitleg Rij- en rusttijden

Een van de factoren waar ILnT op controleert is rij- en rusttijden. Iedere chauffeur met een tachograafplichtig voertuig is verplicht om zich aan de regels van de rij-en rusttijden te houden. Indien dit niet wordt nageleefd begaan de chauffeurs overtredingen waarvoor u beboet kunt worden bij controle.

Onderstaand overzicht geeft de rij-en rusttijden weer.


Rusttijden

Pauze in rijtijd

45 minuten tijdens of na 4,5 uur rijtijd, of gesplitst in twee delen van 15 en 30 minuten

Dagelijkse rust

11 uur

Dagelijkse rust gesplitst

3 uur + 9 uur

Verkorte dagelijkse rust

9 uur (max. 3x per week toegestaan)

Wekelijkse rust

45 uur

Verkorte wekelijkse rust

Min. 24 uur (max. 1x per twee weken toegestaan)

Pauze in arbeidstijd

30 minuten bij 6-9 uur arbeid. 45 minuten bij meer dan 9 uur arbeid

Dubbele bemanning

In een periode van 30 uur minimaal 9 uur rust


Rijtijden

Dagelijkse rijtijd

max. 9 uur

Dagelijkse rijtijd verlenging

max. 10 uur (max. 2x per week toegestaan)

Wekelijkse rijtijd

max. 56 uur

Tweewekelijkse rijtijd

max. 90 uur


Toelichting rusttijd

Chauffeurs moeten dagelijks en wekelijks rust nemen. Deze periode mogen de chauffeurs niet rijden, werken of beschikbaar zijn. Hierin hebben zij geen verplichtingen tegenover de werkgever.

Toelichting rijtijd

De tijd waarin de chauffeurs het voertuig besturen wordt gezien als rijtijd oftewel het rollen van de wielen. Chauffeurs moeten zich houden aan de maximale rijtijd.

Naast de totale rijtijd geldt er ook een maximum voor de ononderbroken rijtijd. Dit is de tijd bij elkaar opgetelde gereden tijd tussen twee onderbrekingen in. Dit kan zijn tussen twee pauzes of rusttijd en pauze.                                   


De bovenstaande uitleg is voor het gemak ter informatie beschikbaar gesteld - er kunnen geen rechten aan worden ontleent - RoadSoft  kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor het veranderen van of de accuraatheid van de informatie op deze pagina. Voor de meest recente informatie verwijzen u naar de website van de rijksoverheid of van de ILenT                                    


    • Popular Articles

    • Landcode bij Grenspassage

      Mobility Package Invoeren Landcode bij Grenspassage Vanaf 2 februari 2022 moet na een grenspassage bij de eerstvolgende parkeergelegenheid de landcode in de tachograaf worden ingevoerd. Op basis van deze instructies vindt hieronder uitleg hoe u de ...

    • Ik heb een nieuw voertuig of chauffeur, moet ik dit doorgeven?

      Als u genoeg voertuig- of chauffeurslicenties heeft dan is dit niet nodig. De nieuwe data zal automatisch zichtbaar zijn in de software bij het uitlezen van de bestanden. Let op, heeft u meer chauffeurs en/of voertuigen dan uw licentie? Neem dan ...

    • Samenvatting Digitac Web Updates - 2023

      Samenvatting Digitac Web Updates 2023 Met het nieuwe jaar in volle gang blijven we hard werken aan Digitac Web. Maar laten we ook even terugkijken op al het werk dat we hebben verricht in 2023 - en de updates die we hebben uitgevoerd. Naast onze ...

    • Algemene instructies Digitac Web Dashboard

      Op het moment dat u bent ingelogd in de software komt u automatisch terecht in het dashboard. Het dashboard geeft u in één oogopslag inzicht in uw data door middel van een aantal widgets.    In het dashboard vindt u de widget met het overzicht van ...

    • Wat is manuele invoer en wat zijn manuele invoer overtredingen (onbekende tijd op de bestuurderskaart)?

      De manuele invoer (M1 invoer) op de tachograaf is nodig om de onbekende tijd op de bestuurderskaart te verantwoorden. Het is verplicht om de bestuurderskaart uit de tachograaf te halen aan het einde van de dienst. De kaart mag namelijk niet onbeheerd ...

    • Recent Articles

    • Samenvatting Digitac Web Updates - 2023

      Samenvatting Digitac Web Updates 2023 Met het nieuwe jaar in volle gang blijven we hard werken aan Digitac Web. Maar laten we ook even terugkijken op al het werk dat we hebben verricht in 2023 - en de updates die we hebben uitgevoerd. Naast onze ...

    • Pauze in rijtijd

      Na 4,5 uur rijtijd is de chauffeur verplicht een aaneengesloten pauze te nemen van ten minste 45 minuten. Dit mag eventueel worden opgesplitst in een aaneengesloten pauze van ten minste 15 en daarna een aaneengesloten pauze van 30 minuten. Deze ...

    • Landcode bij Grenspassage

      Mobility Package Invoeren Landcode bij Grenspassage Vanaf 2 februari 2022 moet na een grenspassage bij de eerstvolgende parkeergelegenheid de landcode in de tachograaf worden ingevoerd. Op basis van deze instructies vindt hieronder uitleg hoe u de ...

    • Hoe kan ik een chauffeur op (in)actief zetten? Hoe filter ik op (in)actieve chauffeurs?

      Hoe kan ik een chauffeur op (in)actief zetten? Als u op de voertuig pagina () zit , selecteert u de chauffeur die u op (in)actief wilt zetten in de column aan de linkerkant.  In het scherm dat nu opent gaat u naar het tabblad profiel Vervolgens kunt ...

    • Het lukt mij niet om de bestuurderskaart uit te lezen (melding: upload naar digicentral mislukt)

      Probeert u een bestuurderskaart uit te lezen met uw kaartlezer en krijgt u de melding 'upload naar digicentral mislukt'? In het kort Heeft u alleen uw kaartlezer aangesloten? Sluit ook de DigiVU aan op uw computer - samen met de kaartlezer. Soms ...