Wat wordt er verstaan onder automatisch uitlezen?

Wat wordt er verstaan onder automatisch uitlezen?

Geen gedoe meer met elk voertuig en elke bestuurderskaart handmatig uit te lezen en er zeker van zijn dat u geen data vergeet uit te lezen? Dan is automatisch uitlezen de oplossing.  Samen met onze software zorgt automatisch uitlezen dat u nooit zonder missende data zit. Geen hoge boetes, geen onnodig werk en zonder zorgen de weg op. 

Hoe werkt dit?

Onze uitleesapparatuur leest draadloos de bestuurderskaart en tachograaf uit via het mobiele netwerk. U hoeft dus niet meer handmatig elk voertuig en elke bestuurderskaart uit te lezen. Wij sluiten uw bedrijfskaart aan op ons beveiligde kaarthotel.  Zo komen de bestanden automatisch in de software, waar u ten alle tijden snel en volledig inzicht hebt in uw data..

Met het automatisch uitlezen voldoet u zo nog beter aan de wettelijke eisen van uitlezen en opslaan en bespaart u daarnaast gedoe met handmatige handelingen.

Onze Product Specialisten nemen u graag mee in de mogelijkheden. Neem gerust contact op met ons. 


    • Related Articles

    • Wat wordt er verstaan onder handmatig uitlezen?

      Chauffeursbestanden moeten eens in de 28 dagen worden uitgelezen. Voor de tachograaf is dit eens in de 90 dagen. Er zijn verschillende mogelijkheden om de bestanden uit te lezen.   Op het moment dat u het voertuig handmatig uitleest doet u dit met ...
    • Ik heb problemen met één van mijn voertuigen met automatisch uitlezen. Wat kan ik doen?

      Controleer of de lampjes op het automatisch uitlezen apparaat goed branden DigiDL-B(T)/E/: Trek het kastje naar voren Controleer het rode lampje Als deze brandt heeft het kastje stroom. Staat die uit, dan krijgt de DigiDL geen stroom. Controleer de ...
    • Welke rapportages zijn er allemaal?

      Rapportages zijn onderverdeeld in drie categorieën. Namelijk chauffeurs, voertuigen en bedrijf. Bij geplande rapportages vindt u de automatische rapportages die u heeft ingesteld. Rapportage chauffeurs Aantal overtredingen In dit rapport vindt u een ...
    • Wat is DigiConnect? Hoe gebruik ik DigiConnect met mijn DigiVU en/of kaartlezer?

      Indien u handmatig bestanden wilt inladen in uw software, DigiTac Web, is het nodig om het programma DigiConnect te openen. Dit zorgt ervoor dat de data van de kaartlezer en/of DigiVU worden ontvangen zodra deze aangesloten zijn op uw computer. Op ...
    • Ik zie geen nieuwe data bij mijn chauffeurs?

      Ik gebruik een DigiVU of kaartlezer  Controleer de volgende stappen: Staat het programma DigiConnect open? Heeft u uw DigiVU en/of kaartlezer aangesloten op uw computer? Heeft u internet verbinding op uw computer? Om de DigiVU of de Chauffeurspas uit ...
    • Popular Articles

    • Landcode bij Grenspassage

      Mobility Package Invoeren Landcode bij Grenspassage Vanaf 2 februari 2022 moet na een grenspassage bij de eerstvolgende parkeergelegenheid de landcode in de tachograaf worden ingevoerd. Op basis van deze instructies vindt hieronder uitleg hoe u de ...
    • Ik heb een nieuw voertuig of chauffeur, moet ik dit doorgeven?

      Als u genoeg voertuig- of chauffeurslicenties heeft dan is dit niet nodig. De nieuwe data zal automatisch zichtbaar zijn in de software bij het uitlezen van de bestanden. Let op, heeft u meer chauffeurs en/of voertuigen dan uw licentie? Neem dan ...
    • Samenvatting Digitac Web Updates - 2023

      Samenvatting Digitac Web Updates 2023 Met het nieuwe jaar in volle gang blijven we hard werken aan Digitac Web. Maar laten we ook even terugkijken op al het werk dat we hebben verricht in 2023 - en de updates die we hebben uitgevoerd. Naast onze ...
    • Algemene instructies Digitac Web Dashboard

      Op het moment dat u bent ingelogd in de software komt u automatisch terecht in het dashboard. Het dashboard geeft u in één oogopslag inzicht in uw data door middel van een aantal widgets.    In het dashboard vindt u de widget met het overzicht van ...
    • Wat is manuele invoer en wat zijn manuele invoer overtredingen (onbekende tijd op de bestuurderskaart)?

      De manuele invoer (M1 invoer) op de tachograaf is nodig om de onbekende tijd op de bestuurderskaart te verantwoorden. Het is verplicht om de bestuurderskaart uit de tachograaf te halen aan het einde van de dienst. De kaart mag namelijk niet onbeheerd ...
    • Recent Articles

    • Samenvatting Digitac Web Updates - 2023

      Samenvatting Digitac Web Updates 2023 Met het nieuwe jaar in volle gang blijven we hard werken aan Digitac Web. Maar laten we ook even terugkijken op al het werk dat we hebben verricht in 2023 - en de updates die we hebben uitgevoerd. Naast onze ...
    • Pauze in rijtijd

      Na 4,5 uur rijtijd is de chauffeur verplicht een aaneengesloten pauze te nemen van ten minste 45 minuten. Dit mag eventueel worden opgesplitst in een aaneengesloten pauze van ten minste 15 en daarna een aaneengesloten pauze van 30 minuten. Deze ...
    • Landcode bij Grenspassage

      Mobility Package Invoeren Landcode bij Grenspassage Vanaf 2 februari 2022 moet na een grenspassage bij de eerstvolgende parkeergelegenheid de landcode in de tachograaf worden ingevoerd. Op basis van deze instructies vindt hieronder uitleg hoe u de ...
    • Hoe kan ik een chauffeur op (in)actief zetten? Hoe filter ik op (in)actieve chauffeurs?

      Hoe kan ik een chauffeur op (in)actief zetten? Als u op de voertuig pagina () zit , selecteert u de chauffeur die u op (in)actief wilt zetten in de column aan de linkerkant.  In het scherm dat nu opent gaat u naar het tabblad profiel Vervolgens kunt ...
    • Het lukt mij niet om de bestuurderskaart uit te lezen (melding: upload naar digicentral mislukt)

      Probeert u een bestuurderskaart uit te lezen met uw kaartlezer en krijgt u de melding 'upload naar digicentral mislukt'? In het kort Heeft u alleen uw kaartlezer aangesloten? Sluit ook de DigiVU aan op uw computer - samen met de kaartlezer. Soms ...